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【新闻】世界最长多跨悬臂桥荣获入世界遗产名录磁选机

发布时间:2020-10-19 06:34:15 阅读: 来源:铣床厂家

在德国波恩召开的第39届世界遗产大会12月5日宣布,“世界上最长的多跨悬臂桥”英国苏格兰福斯桥获准列入世界遗产名录。

福斯桥跨越苏格兰福斯河,是世界上最长的多跨悬臂桥。该铁路桥于1890年启用,至今仍在通行客货火车。在铁路作为长途陆路运输主要手段的年代,福斯桥是桥梁设计和建筑史上的一个里程碑。

斯特金对福斯桥被列入世界遗产名录表示祝贺,认为这是苏格兰的荣誉,也是对福斯桥在苏格兰历史上独特地位的认可。

福斯桥是苏格兰第六个被列入世界遗产名录的历史古迹,也是英国第29个世界遗产。苏格兰其他世界遗产包括爱丁堡的新城和旧城、罗马帝国的边疆(安东尼长城)、奥克尼新石器时代遗址、新拉纳克村庄和圣基尔达群岛。其中,圣基尔达群岛是英国唯一一处世界文化和自然双重遗产。

为庆祝福斯桥启用125周年,苏格兰克莱兹代尔银行今年3月发行塑料货币,上面印有福斯桥和苏格兰著名工程师威廉·阿罗尔的头像。阿罗尔的公司于1883年开始建造福斯大桥,工程历时7年。

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福斯桥(ForthBridge),又叫福斯铁路桥,是指爱丁堡城北福斯河(FirthofForth)上的铁路桥。铁路桥建成于1890年,是英国人引以为豪的工程杰作。桥梁的大部份结构是钢,传说中等到把桥梁全部油漆一遍之后,前面的已经褪色,就又得开始重新油漆了,所以“painttheForthBridge(给福斯桥刷漆)”成为英国俗语。

正在德国波恩召开的第三十九届世界遗产大会5日宣布,英国苏格兰福斯桥获准列入世界遗产名录。苏格兰政府首席大臣斯特金对此表示祝贺。[1]

福斯桥跨越苏格兰福斯河,是世界上最长的多跨悬臂桥。该铁路桥于1890年启用,至今仍在通行客货火车。在铁路作为长途陆路运输主要手段的年代,福斯桥是桥梁设计和建筑史上的一个里程碑。

福斯桥主跨跨径519m,铁路高出水位47.8m,因风力过大,桥梁桁架做成向内倾斜,塔顶宽约10m,塔底宽36.6m,全桥共计3个桥塔,六个伸臂,各长206m,悬跨长107m。

福斯河(RiverForth,盖尔语:AbhainnDhubh,意为“黑河”),是英国苏格兰地区的主要河流之一。它发源于史特灵郡的山区,东流约三十公里后经过史特灵市区,继续向东至法夫郡金卡丁镇(Kincardine)后,形成福斯湾(FirthofForth),最后注入北海。

福斯湾南岸是苏格兰首府爱丁堡,福斯河流域也是苏格兰重要的人口聚居区。福斯桥,是苏格兰东侧交通的枢纽地带。

1882年开始建造的英国福斯海湾桥是公认的铁路桥梁史上的里程碑之一。这是一座弦杆用管形杆件的双伸臂梁铁路桥,设计人承认,这座桥的结构系统是从中国的木伸臂梁(鹊巢桥)演变而来的。有趣的是,桥造成后7年,李鸿章出使英国,在参观这座桥后,也想在中国的渤海湾建造一座。后来詹天佑在当粤汉铁路督办时,提出的武汉长江大桥的方案就参照了福斯桥。外国人借鉴中国桥,中国人学习外国桥,科学技术就是在借鉴、学习、改革、创新中不断发展的。

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